Усуньте магнітну залізо труби Використовуйте інструкції з технічного обслуговування
1. Перед запуском машини оператор повинен відкрити кришку спостереження, щоб перевірити наявність великої залізної деталі на перегородці (особливо отвір для кранів) сепаратора для праски. Якщо так, його потрібно очистити для завантаження.
2. Після механічного пошкодження машини, і виробнича лінія тимчасово зупиняється незручно, потужність машини може бути відключена. Оператор може видалити змішане залізо з порту спостереження, і виробнича лінія може продовжувати працювати. Але в той же час, це необхідно своєчасно відремонтувати з професіоналами, непрофесіоналам не дозволяється відкривати кришку, щоб уникнути пошкодження деталей. Кожного разу перед закриттям він повинен бути запечатаний масляним герметиком.
3. слід знімати пил на редукторів у кожному класі; додайте кальцію на основі жиру один раз на шість місяців до отвору зубчатого ремінця двигуна та бічного ланцюга; замініть масло в масляній канавці в нижній частині шасі кожні дванадцять місяців, якщо температура матеріалу вище 100 ° С, скоротити час заміни масла.
4. вітрова кришка з'єднувального колеса з машинною стороною та велика зірочка під фетрою, щоб забезпечити неможливість пошкодження ущільнювача шасі та ефективного дихання; відчувають кільця після довготривалого використання та зносу слід замінити.
5, якщо малий частинок порошку ( ≤ 1мм) високий вміст феромагнетизму. Існує збільшення кількості порошку, захопленого на виході крана. Це нормальне явище.